最近，有网友爆料，美团外卖一下子有30个站长同时辞职！大家纷纷猜测背后原因，不少人认为，这和京东外卖的强势入局脱不了干系。
京东外卖自入场以来，动作频频，大招不断。先看骑手待遇方面，京东外卖给骑手开出的底薪是6800元起，不仅和骑手签合同，还依法缴纳社保。反观美团，很多骑手底薪只有3800元。虽说美团订单量多，骑手接单相对轻松，但京东外卖订单量也在持续增长。而且京东外卖还推出不少贴心服务，配送箱里配备充电接口，冬天给骑手发发热马甲，骑手穿着它送餐，骑行时能省电40%，这些福利确实很诱人。
再看商家这边，2月11日，京东外卖启动“品质堂食餐饮商家”招募，宣布5月1日前入驻的商家能免一年佣金，后续也仅抽取5%的佣金。而美团外卖商家的佣金率在6% - 8%，饿了么和美团差不多。对商家来说，这能省下不少成本，吸引力巨大。
为了保证消费者能享受到优质服务，京东外卖对商家审核也很严格。要求商家必须有堂食门店和相应资质，还会线下拜访核验，杜绝“小作坊”“幽灵”商家浑水摸鱼。
消息一出，网友们炸开了锅。很多人支持京东，有人说京东、顺丰快递员多年没换，说明老板厚道；有人因为京东给快递员交社保，现在买东西都选京东；还有人直接表示，就冲刘强东这个人，购物只选京东。
有律师网友发声，力挺刘强东。从法律角度看，京东进入外卖市场和美团、饿了么竞争，能打破可能存在的市场垄断，让市场竞争更活跃。这样一来，消费者能有更多选择，权益也能得到更好保障，整个外卖行业也会朝着更健康的方向发展。而且，这种竞争还能给反垄断执法提供新案例，助力强化执法力度，完全符合《中华人民共和国反垄断法》的立法宗旨。
如今，外卖市场竞争格局真的有可能被改写。以前美团靠大量订单吸引骑手，现在京东用高福利和创新服务慢慢赢得骑手和消费者的心。美团确实得好好反思了，得重新规划骑手福利，让骑手更有归属感，同时加大服务创新投入，提升竞争力，不然很容易被京东这样的后起之秀赶超。
毕竟，以前那种一家独大、轻松赚钱的垄断时代，看样子真的要结束了。这场外卖大战后续还会有哪些精彩剧情？ | 
