看到特斯拉在中国悄悄停售Model S和Model X，这消息让我一下子坐直了身子。
这事具体是这样的——金十数据在4月11日中午12点发布快讯，特斯拉中国官网已经悄悄撤掉了Model S和Model X的"订购新车"按钮，只留下个"查看现车"的选项。 而Model 3和Model Y这两款车倒是还能正常下单购买。
一查才知道，原来Model S和Model X都是从美国直接运过来的进口车，不像Model 3和Model Y是在上海超级工厂生产的。 关键是现在中美关系这么紧张，原本100%的进口关税又涨到了125%。你算算，一辆原价就不便宜的车，再加上这么高的关税，价格直接就飙到200万起步了！
其实也不怪特斯拉，这关税一加，进口车确实卖不动了，谁会花200多万买一辆电动车呢？何况现在国内的新能源车做得也不赖。 【大家都怎么看？】 "X和S是美国原装进口的，按照现在的关税，需要200万起，不卖是正常的。谁还会买？" "原来关税是100%，现在加到125%，这哪还卖得动？" "比亚迪不香吗？国产新能源车完全够用了。" "马斯克是不是该考虑用中国芯片了？不然在中国市场真要吃亏。"
【这背后到底咋回事？】 说起来，这事还真不简单。 特斯拉这么做，一方面肯定是因为关税太高了，卖也卖不出去。你想啊，一辆车光关税就要比车本身还贵，这在哪个国家都难以接受。
另一方面，现在国内新能源车市场竞争太激烈了。我小区里停的新能源车，从比亚迪到小鹏，从蔚来到小米，品种越来越多，价格还很亲民。上个月我还看到邻居开了辆小米SU7，那造型和配置，跟特斯拉比也毫不逊色。 再说了，特斯拉Model S和Model X这两款车型设计都有些年头了，虽然一直在更新，但跟国内这些天天出新车的品牌比起来，创新速度确实慢了点。我朋友就说，他觉得现在国产高端电动车在智能驾驶和车内科技上，已经能跟特斯拉掰手腕了。
【这事看着有点意思】 仔细想想，特斯拉这一停售，背后可能还有更深的考量。会不会是马斯克在为下一步做准备？毕竟中国市场这么大，完全放弃高端市场不太可能。 说不定过段时间，特斯拉会宣布Model S和Model X也要在中国生产了。就像当初Model 3一样，先进口卖，后来发现关税太高，干脆在上海建厂直接生产。 或者，特斯拉可能会推出全新的高端车型，专门针对中国市场设计，避开高关税的同时，还能更好地满足中国消费者的需求。 总的来说，特斯拉停售这两款车，既是关税政策变化的结果，也是市场竞争的必然。对我们普通消费者来说，选择更多了；对国产车企来说，又是一个扩大市场份额的好机会。
你觉得特斯拉这步棋走得怎么样？国产新能源车会不会借此机会更上一层楼？ 新闻来源：金十数据快讯，网友热议 |
